鹰阵换羽，飞向海空新战场——来自海军航空大学某基地的观察报告

鹰阵换羽(huànyǔ)，飞向海空新战场

——来自海军航空大学某基地的(de)观察报告

■董 艳 朱晋荣(zhūjìnróng) 解放军报记者 钱晓虎

辽阔海空，星光伴航。海军航空大学某基地学员曲明浩熟练驾驶直升机(zhíshēngjī)，目光(mùguāng)在海面与显示屏间不停切换，紧张搜索着“落水人员”。

这是曲明浩在毕业前参加的(de)最后一次考核。“经过学校的历练，我已做好(zuòhǎo)直面未来战场挑战的准备！”曲明浩说。

曲明浩赶上了海军航空大学某(mǒu)基地建设转型加速期(qī)。作为培养(péiyǎng)飞行员的摇篮，近年来(jìnniánlái)，该基地锚定(máodìng)如期实现建军一百年奋斗目标，紧盯舰载机飞行人才培养，适应装备迭代和使命拓展，为战育人主动求变，大力推动训练理念转型，大胆创新教学法和训法战法，在一次次蓄力攻坚中实现了新突破。

随着曲明浩等学员通过考核(tōngguòkǎohé)，又一批(yīpī)年轻的“雄鹰”将飞赴新的战场。他们逐梦海空的航迹，正是这个基地换羽高飞、转型发展的写照。

投身转型，飞出“群山(qúnshān)围城”

“深山里有一支会飞的海军(hǎijūn)！”多年前，飞行教官郭彬第一次驾驶战机(zhànjī)升空，鸟瞰(niǎokàn)机场周边连绵起伏山峦时，心底生出一种特殊的感受。他发现，校园仿佛置于一座“群山围城”之中。

既然是“会飞的海军”，怎会囿于“群山(qúnshān)围城”？

然而，这却是事实。“那是思想上的(de)‘群山围城’。”郭彬坦言，过去有(yǒu)一段时间，由于实战化教学陷入自我(zìwǒ)设计、自我循环、自我检验的怪圈，院校“供给侧”与部队“需求侧”对接有待加强。

近年来，随着人民海军航空兵从岸基向舰基加速(jiāsù)跨越，该基地(jīdì)党委深刻认识(rènshí)到，飞行院校机构教学必须主动转型，紧盯一线部队需要和战场变化培养飞行人才。

转型有(yǒu)多迫切？首批“种子教官”贾超说：“感觉一(yī)觉醒来就有可能被淘汰！”为了(wèile)找准定位、认清差距、迎头赶上，该基地相继推出一系列新举措。

——战机向外奋飞。他们走出深山(shēnshān)，组织多架舰载直升机飞赴一线部队驻训，让教官和学员在实战化训练中砥砺(dǐlì)成长。

——课目向海延伸。此前，直升机着舰培训由部队牵头组织。他们创新(chuàngxīn)教法训法，将这(zhè)一课目前置纳入院校培养，大幅缩短了(le)舰载直升机飞行学员培养周期。

——思维向(xiàng)新拓展。瞄准舰载机飞(fēi)行员培养新需求，他们开展等速下滑课目训练，变“飞定量管理”为“飞能量管理”，几年(jǐnián)下来，教学课目全部实现从岸基向舰基迁移。

“转型越深入(shēnrù)，遇到的情况(qíngkuàng)越多(duō)，发现(fāxiàn)的盲区越多。”训练场上，该基地某科室领导赵华春告诉记者，这些年他们不断突破教学盲区，侦察巡逻、搜索营救、运输基础等以往由部队承训的关键技能课目，都改由院校负责。

“如今的每(měi)一天都弓满弦张，每一次(yīcì)飞行都充满战味！”该(gāi)基地一名领导说，距离实现建军一百年奋斗目标还有2年，时间不等人、使命不等人，一定要拧紧随时准备打仗的“思想发条”，按下向战(xiàngzhàn)转型、为战育人的“快进键”。

主动应变，闯(chuǎng)出发展新路

听说要(yào)接装某型(mǒuxíng)新机，年近50岁的飞行教官牛忠山难抑心中激动，主动申请加入改装任务。

面对新装备(zhuāngbèi)，牛忠山丝毫不敢马虎懈怠(xièdài)。他天天铆在战机座舱里学习，很快就对飞行仪表和电门“一摸准”“一口清”。

牛忠山(niúzhōngshān)说，他的这股拼劲源自内心的本领恐慌。“转型意味着跨越，真怕自己(zìjǐ)因为年龄大、学得慢而被落下。”

从此(cóngcǐ)，有着20多年教龄、安全飞行6000余(yú)小时、已培育200余名海空“雏鹰”的牛忠山，开始(kāishǐ)“先飞”一步。新机列装第二天，他率先驾机升空；执行转场任务，他主动担任机组机长(jīzhǎng)；基地形成新机教学能力后，他顺利带出第一批学员……

“真没想到，在(zài)这个年纪还能飞上新机型！”牛忠山感慨，遇上改革转型的大时代(shídài)，变化(biànhuà)和挑战扑面而来，唯有主动应变、提升自我，才能不负使命。

牛忠山的经历，正是该基地教员和学员(xuéyuán)积极拥抱转型、主动创新(chuàngxīn)发展的一个缩影——

第一次参与执行航母编队(biānduì)保障任务，飞行教官李昭(lǐzhāo)主动重构起飞和着舰路线(lùxiàn)，熟记上百个数据和规则。如今，他已随航母编队圆满完成多次保障任务。

第一次(dìyīcì)执行协助(xiézhù)其他单位转场任务，飞行教官陶源用2天时间(shíjiān)，将陌生航线的大量信息要素刻入脑海。几年下来，执行多少次类似任务，他自己已记不清了。

一个个(yígègè)“第一次”的背后，是一次次思想观念的更新。该基地领导说，我们所做的工作，直接关系到一线部队舰载飞行能力的生成，绝不能懈怠、观望(guānwàng)、等靠。不能光想着四平八稳把学员送到部队，也要(yào)多想想如何(rúhé)提升学员对战斗力的贡献率。

为此，该(gāi)基地近年来不断创新教法训法(xùnfǎ)，加强飞行学员实战能力淬炼。在单飞训练中，他们大胆取消教员“护航”，科学编配(biānpèi)多专业“学员机组”。不到3年时间，首批“学员机组”中的成员，有(yǒu)的当上中队长，有的成了院校教官。

融入体系，加速(jiāsù)“雏鹰”成长

初夏东海，战舰犁波、铁翼飞旋(xuán)。

飞行员崇博晖和战友驾驶直升机，与水面舰艇编织海空一体的“猎潜(lièqián)”网，全力搜索(sōusuǒ)水下目标。

对刚毕业不(bù)到2年的崇博晖而言，无论编组飞行(fēixíng)还是舰机协同(xiétóng)训练，他都不陌生。因为，在院校培养期间，“体系”二字早已刻入了他的“鹰之初”。

“我们都是在‘联合养分’滋养(zīyǎng)下成长的。”崇博晖对自己在海军航空大学某基地学习培训的经历(jīnglì)记忆深刻。当时，该基地鲜明提出，院校教学训练不仅要让学员(xuéyuán)“单机强能”，更要给大家打牢融入(róngrù)体系、支撑联合的基本功。

未来作战(zuòzhàn)，无联不胜。为了培塑学员的体系思维(sīwéi)，该基地协调水面舰艇(shuǐmiànjiàntǐng)与舰载直升机部队构建教学体系，共同完成飞行学员海上课目教学。

翻看该(gāi)基地(jīdì)教学训练计划，记者发现协调(xiétiáo)舰船时间、组织联合教学、进行成果互鉴等事项均被清晰标注，开展体系练兵已成为他们研教研战的常态。

在该基地某团研战室，搜救员杨志航(yángzhìháng)结束一天的飞行后便来此“充电”。研战室不大，“能量场(chǎng)”却不小，计算机里(lǐ)储存着海量训练数据资料，资料柜装满了多个军兵种的专业书籍。“跨兵种、跨专业学习，一直是我们的必修课，不学好(xuéhǎo)学精，就没有资格走上未来(wèilái)战场。”杨志航的话语里满是急切。

前不久，在一次救援训练中，该基地任务机组迅即赶赴现场，搜救员迎风出舱(chūcāng)救起(jiùqǐ)“落水人员(rényuán)”，并成功处置特情。复盘总结时，大家一致感到，正是常年置身体系条件下练兵，对天气、机型、舰型等因素(yīnsù)能够快速完成综合研判，搜救效率才会如此之高。

黄昏褪去霞衣，夜空月朗星稀。记者刚(gāng)采访完联合(liánhé)反潜训练(xùnliàn)，又接着目睹一场夜间舰机对抗训练的展开。夜幕之下，战机陆续出动，巨大的轰鸣声如催征的战鼓，激励一批批“雄鹰”飞向海空，飞向未来。